3 tipi di liquido dei freni: fatti dettagliati

Questo articolo discute dei tipi di liquido dei freni. Il liquido dei freni viene utilizzato come fluido idraulico all'interno dell'impianto frenante dei veicoli.

La forza idraulica viene applicata con l'aiuto del fluido idraulico. Il fluido utilizza la legge di Pascal per trasferire la forza da un'estremità all'altra. Vedremo di più sui tipi di liquido dei freni, il meccanismo del sistema di frenatura e altri argomenti correlati.

• DOT 3
• DOT 4
• DOT 5
• DOT 5.1

Che cos'è il liquido dei freni?

Il tipo di idraulica liquido utilizzato in frenata sistemi e frizioni di automobili.

Generalmente la forza frenante applicata al pedale del freno è molto inferiore alla forza effettiva necessaria per fermare il veicolo in movimento. Il liquido frenante converte questa forza in pressione e la amplifica a sufficienza affinché la forza amplificata risultante possa fermare il veicolo.

Crediti immagine: anonimo, Freno a disco, CC BY-SA 3.0

Definire i tipi di liquido dei freni

I liquidi dei freni sono di quattro tipi. La designazione di questi liquidi dei freni inizia con DOT che significa Dipartimento dei Trasporti. I quattro tipi sono-

DOT 3

DOT 3 è un liquido per freni a base di glicole. Il termine è un termine standard utilizzato negli Stati Uniti. DOT 3 è equivalente a SAE J1703.

DOT 4

DOT 4 è anche un liquido dei freni a base di glicole generalmente utilizzato come aggiornamento della temperatura per DOT 3. La maggior parte delle auto dopo il 2006 utilizzava il liquido dei freni DOT 4 come liquido dei freni standard.

DOT 5

Un liquido freni a base di silicone ed inoltre è completamente diverso dalla serie DOT (2,3,4,5.1) Non si mescola con acqua e altri liquidi dei freni. Si raccomanda di non mescolare questo liquido per freni con altri liquidi per freni. Il più grande vantaggio del silicone rispetto ad altri materiali è che il liquido a base di silicone ha un indice di viscosità più stabile con condizioni di lavoro con un'ampia varietà di valori di temperatura.

DOT 5.1

Tuttavia, DOT 5 era una versione migliore tra le altre versioni DOT. La mancanza della sua accettazione ha portato alla nascita di DOT 5.1, che è ancora una volta un fluido per freni a base di glicole. Dà somiglianze di funzionamento con il fluido frenante a base di silicone e può essere definito come una versione non siliconica di DOT 5. Questa è una versione con proprietà simili di DOT 5 utilizzando materie prime a base di etere di glicole.

Proprietà del liquido dei freni

Il liquido dei freni è sottoposto a condizioni estreme poiché il veicolo funziona a volte su strade più lisce ea volte su strade sconnesse e sconnesse. Il clima può essere a volte caldo, a volte piovoso ea volte freddo.

In queste condizioni il liquido dei freni non può essere cambiato ogni tanto. Quindi deve avere proprietà tali da poter sopportare situazioni estreme. Le proprietà ideali per un fluido frenante sono-

• Alto punto di rottura- Poiché il veicolo subisce un riscaldamento immenso durante il suo funzionamento, si consiglia di disporre di un liquido dei freni che possa funzionare a temperature elevate.
• Buone proprietà alle basse temperature– A volte le temperature sono al di sotto dei livelli normali durante il freddo, in questo momento il liquido dei freni potrebbe solidificarsi se non ha buone proprietà alle basse temperature.
• Buone proprietà viscose- Il liquido dei freni dovrebbe avere una viscosità ottimale. Non dovrebbe essere sciolto e nemmeno spesso che non si muova facilmente.
• Proprietà anticorrosive– Il liquido dei freni deve avere proprietà anticorrosive, altrimenti corrode il materiale utilizzato nelle tubazioni dei freni danneggiando l'intero sistema frenante.
• Stabilità fisica– Un buon liquido frenante ha una buona stabilità fisica, il che significa che non dovrebbe deformarsi o cambiare fase una volta sottoposto a un'enorme quantità di forza e pressione.
• Stabilità chimica- Un buon liquido per freni non si mescola con altri liquidi, deve avere una buona stabilità chimica. Dovrebbe mantenere la sua struttura chimica e non dovrebbe essere facilmente contaminato da impurità esterne.
• Comprimibilità- L'intera funzionalità del liquido frenante dipende dalla sua comprimibilità. Se la comprimibilità non è buona, non sarà in grado di fornire la pressione richiesta e quindi l'impianto frenante si guasterà, il che a sua volta significa che il veicolo non verrà fermato.

Tipi di liquido dei freni per bici

Le biciclette di solito utilizzano due tipi di liquidi per freni. Questi fluidi sono discussi in dettaglio di seguito-

• fluido DOT- La sezione precedente discute in dettaglio i fluidi DOT. Sono per lo più realizzati con materiali a base di etere di glicole e generalmente ogni versione superiore ha un intervallo di temperatura di lavoro migliore. Fatta eccezione per DOT 5 che è un liquido per freni a base di silicone e che ha proprietà migliori di DOT 2, DOT 3 e DOT 4.
• Oli minerali– Questo è il normale olio minerale che acquistiamo nei negozi di alimentari. Questo è generalmente pensato per veicoli più leggeri come le due ruote.

Tipi di liquido dei freni DOT

Come discusso nelle sezioni precedenti, i liquidi dei freni DOT sono classificati in molti tipi. Tipica base di classificazione sono le proprietà di lavorazione e le materie prime utilizzate durante la produzione del fluido frenante.

I tipi di liquido freni DOT sono-

• DOT 2– Ha un range di temperatura di lavoro basso.
• DOT 3– Ha un intervallo di temperatura di lavoro maggiore rispetto a DOT 2.
• PUNTO 4- Ha un intervallo di temperatura di lavoro ancora maggiore rispetto a DOT 2 e DOT 3.
• PUNTO 5- Questo è composto da materiali a base di silicone e ha proprietà migliori.
• DOT 5.1– Sebbene sia realizzato con materiali a base di glicole etere, ha proprietà simili a quelle del DOT 5.

Tipi di liquido dei freni per auto

Nelle auto di solito a base di etere di glicole freno vengono utilizzati liquidi e liquidi per freni a base di silicone. Questi fluidi sono discussi nelle sezioni precedenti. I liquidi dei freni più comunemente usati nelle auto sono i liquidi dei freni DOT. Più in particolare, vengono utilizzati i seguenti liquidi per freni DOT-

• PUNTO 3- Come discusso sopra, è un liquido frenante a base di etere di glicole che viene utilizzato nei veicoli più leggeri. Questo liquido dei freni può essere utilizzato in auto a due volumi leggere. Ha una gamma più piccola di temperatura di lavoro.
• PUNTO 4- Come discusso in precedenza, è anche un liquido frenante a base di etere di glicole che viene utilizzato per veicoli relativamente più pesanti come i SUV. Questo liquido freni ha un intervallo di temperatura di lavoro più ampio.

Tipi di liquidi per freni automatici

Nelle automobili, di solito viene utilizzato il tipo di liquido dei freni DOT 3. Poiché un'auto è considerata un tipo di veicolo più leggero, non necessita di versioni superiori del liquido dei freni come DOT 4 e 5. DOT 3 è sufficiente per le auto.