Ordine di tiro e intervallo di tiro: 7 fatti che dovresti sapere

L'ordine di sparo e l'intervallo di sparo hanno significati diversi.

L'ordine di accensione è la sequenza in cui vengono accesi i cilindri all'interno di un motore multicilindrico mentre l'intervallo di accensione è la durata del tempo dopo il quale viene accesa la stessa candela (cilindro). L'intervallo di accensione può essere utilizzato anche in un motore monocilindrico, mentre l'ordine di accensione esiste solo quando vengono utilizzati più cilindri.

Che cos'è l'ordine di sparo?

Sparo minimo aiuta a ridurre le possibilità di vibrazioni e regola il corretto trasferimento di calore.

Come discusso nella sezione precedente, l'ordine di accensione è la sequenza con cui vengono accesi i cilindri all'interno del motore. Questo termine entra in gioco quando ci sono più cilindri all'interno di un motore.

Ordine di accensione di motori pluricilindrici

Per ordine di sparo si intende la cronologia con cui vengono sparate le bombole.

Di seguito sono riportati alcuni degli ordini di sparo comuni utilizzati per diversi tipi di multicilindro motore-

Immagine crediti: wikipedia

Che cos'è l'intervallo di tiro?

L'intervallo di accensione è il tempo tra due accensioni successive dello stesso cilindro/candela.

La candela deve accendersi durante la fase di accensione. L'accensione della candela è sincronizzata in modo così preciso che si attiva automaticamente quando è il momento dell'accensione. Se occorrono x millisecondi per completare un ciclo completo, dopo ogni x millisecondi ha luogo l'accensione.

Qual è il significato dell'intervallo di tiro?

Tutto ciò che è più sistematico e funziona in modo più efficiente.

Il significato dell'intervallo di sparo è il seguente:

• Riduce al minimo le vibrazioni.
• Fornisce un numero maggiore di impulsi di pressione pari.
• Intervallo di accensione irregolare provoca un suono gutturale e ringhio nei motori

Cosa succede se l'ordine di sparo non viene mantenuto?

I cilindri vengono sparati in una sequenza particolare a causa delle vibrazioni e trasferimento di calore affidabilità.

Se l'ordine di accensione non viene mantenuto, diciamo, se i cilindri adiacenti continuano a sparare per lungo tempo. Quindi il calore generato all'interno del motore sarà molto alto e l'alta temperatura del dissipatore è sempre meno efficiente. Le vibrazioni dei cilindri adiacenti avranno un grave impatto sui cuscinetti che supportano l'albero motore.

Pertanto, è auspicabile un ordine di accensione corretto.

Come viene controllato/impostato l'ordine di sparo?

L'ordine di accensione è controllato dal sistema di accensione del motore. Fornisce la corrente necessaria a cilindri specifici in momenti specifici in cui è richiesta l'accensione.

Il distributore controlla la scintilla in ciascuna candela di un motore multicilindrico nell'ordine corretto. La modifica della posizione del distributore influenzerà direttamente l'ordine di accensione del motore. Ma questo lavoro deve essere fatto da un meccanico esperto. Si sconsiglia di modificare l'ordine di tiro.

Come viene controllato/impostato l'intervallo di sparo?

Il sistema di accensione del motore controlla anche l'intervallo di accensione. Dà la scintilla nel momento esatto in cui è richiesto.

L'intervallo di accensione è controllato dall'azione della camma che funge da interruttore. Quando l'interruttore è aperto, il condensatore inizia a caricarsi creando un picco di alta tensione nel circuito. Questo picco di alta tensione crea la scintilla. La rotazione della camma è perfettamente sincronizzata in modo tale da interrompere il circuito nel momento preciso.  

Diverse parti utilizzate per controllare l'ordine di sparo e l'intervallo di sparo

Il sistema di accensione del veicolo controlla l'ordine di accensione e l'intervallo di accensione del motore. Il sistema di accensione più comunemente usato è il sistema di accensione a magnete e a batteria.

In un sistema di accensione a magnete, vengono utilizzate le seguenti parti:

• magnete– Un magnete rotante che controlla la tensione.
• Distributore– Distribuisce la corrente alle candele in una sequenza corretta.
• Condensatore– Il condensatore non è altro che due piastre metalliche parallele la cui estremità è collegata al circuito. È usato per immagazzinare la carica
• Le candele– Le candele sono responsabili dell'accensione della miscela aria-carburante.

Magneto stesso genera energia per il sistema di accensione. Quindi, non ha bisogno di alcuna fonte di alimentazione esterna. Nel sistema di accensione della batteria, le batterie vengono utilizzate come alimentazione esterna fonte.