Cosa fare dopo aver sostituito l'alternatore: 7 fatti da ricordare!

Recensito da Dottor Deepakkumar Jani

Dopo aver sostituito un alternatore, verificare la precisione dell'installazione, ricollegare la batteria, accertarsi che la tensione della cinghia sia corretta (idealmente una deflessione di 1/2 pollice per la maggior parte dei modelli) e controllare la tenuta e la corrosione dei collegamenti elettrici. Avviare il veicolo e misurare la potenza dell'alternatore con un multimetro (previsti 13.5-14.5 V tra i terminali della batteria al minimo). Ispezionare eventuali rumori insoliti che indicano un'installazione non corretta. Infine, reimpostare eventuali codici di errore che potrebbero essere stati attivati ​​ed eseguire una prova su strada per confermare il normale funzionamento.

Risoluzione dei problemi per la sostituzione post-alternatore

Sfida/ProblemaSintomiPassaggi per la risoluzione dei problemiSoluzione
Uscita alternatore errata– Lettura bassa/alta tensione1. Verificare la tensione della cinghia
2. Controllare i collegamenti dei cavi
Regola la cintura
Riparare il cablaggio
Batteria non in carica– Spia della batteria accesa – Avviamento lento del motore1. Testare le condizioni della batteria
2. Misurare la potenza dell'alternatore
Caricare/sostituire la batteria Ricontrollare l'uscita dell'alternatore
Rumore dopo l'installazione1. Testare le condizioni della batteria
2. Misurare la potenza dell'alternatore
1. Ispezionare l'allineamento della cinghia 2. Controllare la puleggia e i cuscinettiAllineare la cintura
Sostituire i componenti difettosi
Errori dell'impianto elettrico– Comportamento irregolare dello strumento1. Ripristinare la ECU del veicolo
2. Verificare la presenza di collegamenti allentati
Ripristina ECU
Proteggi tutte le connessioni

Dopo aver sostituito l'alternatore: i prossimi passaggi cruciali

Hai sostituito con successo l'alternatore usurato o danneggiato del tuo veicolo. Congratulazioni! Ma la riparazione non si ferma qui. Adottare le adeguate precauzioni post-sostituzione è fondamentale per ripristinare la piena funzionalità elettrica e prevenire guasti prematuri all'alternatore. Come un alternatore Fai da te, questa guida contiene le specifiche dettagliate che stai cercando.

Cosa fare dopo aver sostituito l'alternatore

Crediti immagine: Alternatore raffreddato ad acqua by Chris Beda è concesso in licenza (CC BY 2.0)

Segui questi 7 passaggi chiave per garantire la durata e le prestazioni dell'alternatore

Ricontrolla tutti i collegamenti elettrici

Prima di avviare il motore, controllare visivamente e fisicamente che tutti i collegamenti elettrici siano stati fissati saldamente. Prestare particolare attenzione a:

  • Morsetti della batteria
  • Spine del cablaggio dell'alternatore
  • Bulloni di montaggio (serrare secondo le specifiche OEM)

I cavi allentati della batteria e il cablaggio dell'alternatore possono causare picchi di tensione dannosi durante la ricarica. Inoltre, una cinghia di trasmissione anche leggermente allentata può impedire la corretta ricarica della batteria.

Ricollegare la batteria e controllare la tensione

Ricollegare i terminali della batteria e avviare il motore. Utilizzando un voltmetro portatile, controllare la tensione ai poli della batteria con il motore a 1500 giri/min. La tensione del sistema di ricarica dovrebbe essere compresa tra 13.7 e 15.2 volt. Qualsiasi lettura al di fuori di questo intervallo può indicare:

  • Regolazione della tensione difettosa
  • Ponti raddrizzatori o avvolgimenti statorici difettosi
  • Problemi di connessione a terra

Se la fluttuazione di tensione persiste, spegnere immediatamente il motore e indagare sull'origine dell'anomalia elettrica. Lasciare un sistema di ricarica disfunzionale senza controllo friggerà l'elettronica e ti lascerà incagliato.

Lascia inattivo e cerca le spie

Consentire al motore di tornare al minimo stabile. Monitorare attentamente il cruscotto per individuare la spia "Controlla sistema di ricarica" ​​o l'indicatore di avviso batteria/alternatore. Le spie che si accendono o lampeggiano di solito derivano da collegamenti allentati del cablaggio o dallo slittamento della cinghia.

Tuttavia, ciò potrebbe anche indicare che i diodi e gli avvolgimenti dello statore sono stati gravemente danneggiati dall'alternatore guasto. Fai scansionare il computer del motore di controllo presso un negozio di ricambi auto per individuare eventuali codici di guasto diagnostici (DTC). Risolvere eventuali problemi elettrici prima di continuare il normale funzionamento del veicolo.

Ispezionare la cinghia serpentina

Quando i giri del motore si stabilizzano, controllare visivamente cintura serpentina guidando il nuovo alternatore. La cinghia deve avere la giusta tensione, senza crepe visibili o gomma deteriorata. Una tensione inadeguata impedisce all'alternatore di ricevere i giri completi del rotore necessari per generare elettricità.

Mentre il veicolo è al minimo, spruzzare acqua sulle cinture con un flacone spray può aiutare a identificare le cinture scivolate. I suoni striduli o quelli che girano più velocemente segnalano una scarsa presa. Stringere o sostituire le cinghie di conseguenza.

Prova di carico nuovo alternatore

Il vero test dell'efficacia e dell'affidabilità dell'alternatore avviene sotto carico elettrico. Per confermare il corretto funzionamento, utilizzare un analizzatore di batterie/sistemi di ricarica per autoveicoli o un voltmetro per eseguire un test di ondulazione del diodo dell'alternatore e un test di carico di tensione.

Il test di ondulazione dei diodi verifica che i diodi dello statore convertano efficacemente la tensione CA in CC. L'ondulazione di tensione eccessiva conferma i diodi in cortocircuito o danneggiati. Un test di carico di tensione verifica che l'alternatore possa mantenere una tensione di sistema stabile durante la ricarica della batteria e carichi elettrici pesanti come fari, ventole, ecc.

Se il nuovo alternatore supera entrambi i test sotto carico del motore, puoi essere certo che la capacità di carica e la gestione della corrente sono conformi agli standard.

Risolti i danni alla batteria

Un alternatore guasto o guasto costringe la batteria a fare gli straordinari. Le piastre della batteria diventano sempre più solfatate a causa della sottocarica cronica. Una scarica eccessiva spesso porta alla perdita permanente della capacità della batteria.

Per prolungare la durata della batteria:

  • Utilizzare un salvamemoria per prevenire la perdita di memoria del computer
  • Ricaricare completamente la batteria prima di ricollegarla
  • Provare a caricare la batteria per determinare se è necessaria la sostituzione

Una batteria marginale si guasterà prima o poi anche con un sistema di ricarica perfettamente funzionante. Sostituire immediatamente le batterie danneggiate.

Pratica la manutenzione preventiva

Una volta verificata l'installazione del nuovo alternatore, sii diligente riguardo alla manutenzione per ottenere la massima durata possibile.

  • Mantenere la corretta tensione della cinghia
  • Controllare il serraggio dei terminali della batteria
  • Testare il carico dell'alternatore ogni anno
  • Risolvi immediatamente piccoli problemi elettrici
  • Prendere in considerazione dispositivi di monitoraggio/registrazione della tensione

Seguendo questi passaggi post-sostituzione il nuovo alternatore potrà funzionare al massimo delle prestazioni di carica per anni. Rimani al passo con i tipici punti di guasto attraverso la vigilanza e la manutenzione preventiva. Non lasciare che il duro lavoro di sostituzione dell'alternatore fai-da-te sia vano.

In sintesi, una volta completata la sostituzione dell'alternatore nel tuo veicolo:

  1. Ricontrollare che tutti i collegamenti elettrici siano serrati prima di avviare il motore
  2. Ricollegare la batteria, avviare il veicolo e testare la tensione in uscita per identificare eventuali problemi di ricarica persistenti
  3. Lasciare girare il motore al minimo, facendo attenzione alle spie che indicano collegamenti allentati
  4. Ispezionare la cinghia a serpentina per verificarne la corretta tensione e condizione, regolandola o sostituendola secondo necessità
  5. Utilizzare gli analizzatori del sistema elettrico per testare il funzionamento dell'alternatore e verificare che la capacità di carica sia sufficiente
  6. Testare la batteria sotto carico, ricaricarla completamente e sostituirla se necessario
  7. Rendere la manutenzione preventiva mirata all'alternatore una pratica regolare

Seguendo questo piano strutturato per la conferma post-sostituzione si garantisce che il nuovo alternatore fai-da-te raggiunga prestazioni ottimali e affidabili. Identificare e risolvere rapidamente le anomalie elettriche è la chiave della longevità. Non trascurare questi passaggi cruciali. Potenzia te stesso comprendendo le complessità del sistema di ricarica del tuo veicolo.